1. Айдоочу компьютердин чакырыгы:
Коңгуроонун жалпы жагында "тормоз баскычтарын текшериңиз" деген кызыл сөз пайда болот. Андан кийин сөлөкөт бар, ал бир нече үзүк кашаа менен курчалган тегерек. Жалпысынан алганда, бул чекке жакын экенин жана дароо алмаштырылышы керектигин көрсөтөт.
2. Тормоздук блокнот эскертүү баракчасынын эскертүүсү менен келет:
Кээ бир эски унаалардын тормоздору компьютерге туташкан эмес, бирок тормоздук аянтчаларга сигнал бере турган кичинекей темир бөлүгү орнотулган. Сүрүлүүчү материал эскиргенде, тормоздук диск тормоздук блок эмес, сигнал үчүн кичинекей темир табак болот. Бул учурда, унаа металлдардын ортосундагы сүрүлүүнүн каттуу "чыркыраган" үнүн чыгарат, бул тормоздук тетиктерди алмаштыруу үчүн сигнал.
3. Күнүмдүк өзүн өзү текшерүүнүн жөнөкөй ыкмасы:
Тормоз аянтчалары менен тормоз дисктери ичке экенин текшериңиз. Сиз байкоо жана текшерүү үчүн кичинекей фонарь колдоно аласыз. Качан текшерүүдө тормоз тетиктеринин кара сүрүлүүчү материалы эскирүү алдында тургандыгы жана калыңдыгы 5 ммден аз экени аныкталганда, аны алмаштыруу жөнүндө ойлонушуңуз керек.
4. Унаа сезүү:
Эгер көбүрөөк тажрыйбага ээ болсоңуз, тормоздук аянтчалар жок болгондо тормоздун жумшак экенин сезишиңиз мүмкүн. Бул көп жылдар бою өзүңүздүн айдоочулук тажрыйбаңыздан көз каранды.
Тормоз баскычын алмаштырганда, тормоз эффекти, албетте, мурдагыдай жакшы эмес. Сиз тормоздун салыштырмалуу жумшак экенин сезесиз. Бул учурда, тормозду басуу керек, тетик менен тормоз дискинин ортосундагы боштукту жоюу керек. Мындан тышкары, эң жакшы тормоздук эффектке 200 кмге чуркагандан кийин гана жетишүүгө болот. Жаңы алмаштырылган тормоздук подкладкаларды кылдаттык менен айдап, машинаны өтө катуу кармабоого көңүл буруу керек.
Билдирүүнүн убактысы: 28-2021-июнь